6月20日，"仿真大讲堂"系列活动之第9期"新能源车辆数字化虚拟仿真解决方案"成功举办，本期"仿真大讲堂"邀请到中国汽车技术研究中心有限公司首席专家王伟担任报告人，主持人由北京航空航天大学交通科学与工程学院教授刘艳芳担任，精彩内容吸引科研云、仿真秀、小鹅通等多家相关平台的专业观众累计1.7万余人次在线观看。

 沈阳飞机设计研究所、中信戴卡股份有限公司、中车大连机车、国家新能源汽车技术创新中心、广汽集团、大众汽车、长安汽车、山东五征、北汽福田、江铃汽车、江淮汽车、长城汽车、比亚迪汽车、中国汽研、中汽中心、小米汽车、郑州日产、奇瑞汽车、宇通客车、上汽通用、山西北方机械、中国重汽、上海汇众、东风柳州汽车、倍耐力轮胎、徐工、天津内燃机研究所、格力电器、中软国际、同元软控、清华大学、北京大学、湖南大学、吉林大学、中国矿业大学、北京交通大学、河北工业大学、江苏大学、合肥工业大学、燕山大学、南京林业大学、浙江工业大学、广西科技大学、天津科技大学、中海油、中国五洲工程设计集团等近千家企业、科研院所、高校的领导、专家、教授、工程师实时在线参加。

 王伟老师的报告题目是《新能源车辆数字化虚拟仿真解决方案》。虚拟仿真是新能源车辆动力性、经济性开发过程中的必要环节，但目前大部分仿真工具链使用的国外商业软件。报告针对新能源车辆数字化仿真的实际需求，介绍了国内外同类软件的对比、应用场景、架构体系、技术亮点、纯电动车，混合动力车，燃料电池车的实际应用案例分析，并介绍自主VPAT软件在车辆参数匹配、能耗预测、能量流分析、策略开发等方面的应用方案和研发成果。特别是通过虚拟仿真技术，实现汽车测试的安全、高效和低成本，提高了数字化虚拟仿真技术在汽车领域的应用和创新，开发了适用的数字化平台解决方案。王伟老师列举了大量的实验案例、数据、图片、视频，丰富生动、直观形象，展开了深入的阐述和展望，得到了观众们的一致认可和共鸣。

报告结束后，大家踊跃提问，VPAT软件怎样申请试用？是否可以根据企业的需求，在VPAT上二次定制开发。车型数据库是否每年进行更新？每年车型更新的数量是多少，能否根据企业的需求定制。模型的仿真精度怎样?部件的热管理模块开发进程怎样？与地图联合仿真功能是软件的一大特色，如果单独使用此功能，是否可行？各种车型建模仿真、测试优化需求，中汽中心是否提供技术支持？王老师在线为相关问题分别做了专业的解答，观众可谓收获满满。

"仿真大讲堂"是由中国仿真学会制造系统仿真专委会、中国工业合作协会仿真技术产业分会共同发起的品牌公益活动，围绕汽车、航空、航天、机械、化工、新材料、新能源等领域，邀请业内大咖、专家以演讲报告的形式，开展仿真先进技术交流、仿真应用案例分享、仿真技术难题解决等互动学习，促进产业发展，解决行业痛点，推动仿真技术产业产学研用高质量平台建设。